【巾幗風采】
原標題：李響勞模創新工作室成立僅3年，獲得82項自主知識產權，助力企業成為“小巨人”——（引題）
她“培養”出身懷絕技的消防機器人（主題）
工人日報-中工網記者 劉旭
近日，記者走進遼寧鞍山衡業專用汽車制造有限公司（以下簡稱鞍山衡業公司）生產車間，“猛虎”“颶風”“獵豹”等8款自主研發的多功能機器人整齊排成一列，仿佛科幻電影里的變形金剛走進現實。
操控人員推動操作桿，一輛紅黑相間的全地形消防滅火機器人立刻出列，4個履帶輪全力運轉，飛速奔向車間另一端的樓梯。在樓梯前，機器人一個急剎定住身形，然后車身360度旋轉，將車頭對準樓梯。只見機器人的4個履帶輪靈活轉動，飛快爬上樓梯，又從另一側順利下樓，接著躍上40厘米的高臺……跨越各種障礙，穿梭自如。
全地形消防機器人、舉升搶險主戰消防車、壓縮空氣泡沫消防車、四驅防爆滅火偵查機器人……這些身懷絕技的機器人都與一位36歲的女設計師有關。
李響是鞍山衡業公司的科研部部長，負責公司產品的研發和設計工作。入職13年來，她一步一個腳印地成長，印證了“只有科技創新，企業才有出路，人才才有發展”的道理。2023年，李響榮獲遼寧省五一勞動獎章。
入職第一課
測法蘭，成了大學畢業生李響的入職第一課。
法蘭是軸與軸之間相互連接的零件。為了鍛煉李響的實操能力，師傅特意安排她去車間測量法蘭參數。“職場萌新”李響根本不知道法蘭是什么，只好硬著頭皮向老師傅求教，這才終于找到測量對象。
讓李響沒想到的是，一個法蘭，她來來回回跑了6趟才測明白——大孔內徑、小孔內徑、孔距大小、孔間距、公差……每次測完都發現參數不夠全，又要跑回去重測。
“當時，羞愧極了。”從這開始，李響漸漸養成了認真仔細的工作習慣。
“我的工作就是從‘一張紙’到‘一輛車’。”李響說。從理論到實際的過程難免磕磕碰碰。
剛入職時，李響負責車輛的裝飾和滑道設計。一次，裝配工反饋李響設計的一個零件裝配起來有難度，雙方經過一番“爭執”，李響重新設計了零件，將棱角磨圓，這才終于裝配成功。“不了解生產實際，就做不出好設計。”李響深有體會。
每天和圖紙打交道，有時，李響晚上做夢都在畫圖。夢里，圖紙上的點、線、面交織，變成一個個立體圖形。現實中，由她設計的零配件嚴絲合縫地應用在消防車上。消防車行業相關零配件的公差要求是1毫米，而她設計的產品，公差精度總是控制在0.01毫米。
吹響創新“集結號”
2018年開始，企業尋求技術轉型，設計多功能、集成化消防車的任務落在了李響的身上。
為了從零開始，蹚出一條路來，她開始自學吊機設計，買資料、抄筆記，研究材料力學、理論力學和微積分。那段時間，她每天穿著工作服、戴著安全帽，往返于辦公室和車間，一點點推進產品進度。
2019年10月，擁有25項專利的舉升搶險主戰消防車，首次參加第十八屆北京國際消防展就一戰成名，被稱為當年消防設備行業的“黑馬”。
2022年3月，由李響命名的勞模創新工作室成立，創新“集結號”在這里吹響。
去年3月，一個焊接露點的攻關難題困住了李響。她將分布在技術員、質檢員、工業設計師等多個崗位的工作室成員召集起來，共同探討研究解決之道，對材質、焊條、電流電壓等參數一一篩查比對，最終找到問題癥結——焊條匹配度不夠。在創新工作室成員的通力協作下，僅用不到1個月時間就解決了這個難題。
在李響帶領下，創新工作室已獲得自主知識產權82項，研發生產的多種智能應急消防裝備屢獲殊榮，其中，舉升搶險主戰消防車被列入應急管理部消防救援局科技項目。公司也于2018年獲得“鞍山市科技小巨人企業”稱號，2019年被評為“國家級高新技術企業”，2020年成為鞍山市“專業技術創新中心”。
與企業發展共成長
“別看這個機器人小，全身都是高科技，光國家專利就有20多項。”李響指著面前的全地形消防滅火機器人對記者說。
“公司近年來的發展得益于李響這樣富有拓荒精神的科創人員。”鞍山衡業公司董事長、高級工程師謝奕波告訴記者，企業鼓勵職工申請專利，在每一個設計項目的圖紙期、生產期、裝配期、成品期，都會有不同比例的獎勵資金。
2022年，李響開始帶徒弟。面對大學生徒弟，她也會讓他們從測量法蘭練起，在實踐中不斷成長。34歲的徐繼兵在她的指導下，剛入廠4年就成為四驅水罐消防車項目的總設計師。
近年來，李響勞模創新工作室還與高校建立起產學研合作，通力解決應急消防裝備領域的關鍵性技術難題。相關合作開發項目不僅填補了國內外消防裝備的空白，提高了消防救援單位處置復雜火災的作戰效能，提升了對火災的巡檢與撲滅能力，還解決了森林火災無專用滅火裝備的行業難題。
來源：中工網